20.02.2020
Example: Gamma 160-ZSS-50 ATL10-240-1000-1620-AZ1-8NS6-1 Product Unit size Drive Z = Toothed belt drive 0 = Without drive A = Powered carriage Guide system S = Rail guide 0 = Without guide Model S = Standard
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24.03.2020
145-C M8x1 10 200 M6 7 240(-C) M6 7 90 M8x1 10 120 M8x1 10 160 M8x1 10 220 M8x1 10 280 M8x1 10 Delta Gamma Lineareinheit / -tisch Linear unit Alpha Beta Anschlussbohrungen_Schmierung (Automatisch gespeichert)
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03.02.2021
bewegten Schlittens und Doppelschienenführung (ZSS) Stand: 14.07.2020 Seite GDHE4 Portal-Lineareinheit Gamma 160-GDHE * inklusive Getriebe ** je nach Getriebeübersetzung (siehe Tabelle rechts) GDHE-D115 Kräfte
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03.02.2021
bewegten Schlittens und Doppelschienenführung (ZSS) Stand: 18.05.2020 Seite GDHE6 Portal-Lineareinheit Gamma 280-GDHE GDHE-D130 Kräfte dynamisch [N] dynamisch [N] 6500-9500 ** 25000 20000 30000 30000 Momente
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03.02.2021
Seite GS2 Stand: 12.11.2020 Portal-Lineareinheit Gamma 400-AZSS Gewichte AZSS Basis ohne Verfahrweg: 557,00 kg* Verfahrweg je 100 mm: 18,00 kg Schlitten 900 mm: 182,30 kg Getriebe D130: 28,30 kg Gesamtlänge
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03.02.2021
bewegten Schlittens und Doppelschienenführung (ZSS) Stand: 18.05.2020 Seite GDHE2 Portal-Lineareinheit Gamma 120-GDHE GDHE-D75 Kräfte dynamisch [N] dynamisch [N] 1500-2200 ** 10000 6000 10000 8000 Momente dynamisch
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03.02.2021
15:1 5000 Kraft FX Wirkungsgrad Getriebe: > 96 % Stand: 12.11.2020 Seite GS1 Portal-Lineareinheit Gamma 300-AZSS Einzelschmierung der Führungswagen mit vorbereiteten Schlauchanschlüssen Ø6. Gewünschte RAL-Farbe
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03.02.2021
15:1 1300 Kraft FX Wirkungsgrad Getriebe: > 96 % Stand: 18.05.2020 Seite GDHE1 Portal-Lineareinheit Gamma 90-GDHE Folie 1
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12.04.2021
= 15 :1 1300 Force FX Efficiency of gears: > 96 % Release: 30.03.2021 Page G4 Portal Linear Drive Gamma 90-AZSS Variants for gear mounting see page G29. * inclusive gear ** depending on gear ratio (see
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12.04.2021
DynaGear D55 Ratios: 5 / 10 / 15 Idle torque at drive pinion: Release: 30.03.2021 Portal Linear Drive Gamma 90-AZSH Page G5 Variants for gear mounting see page G29. * inclusive gear ** depending on gear ratio
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